КИТАЙ
Пекин, которого ты не ждешь
- В Пекине?
- Да, в Пекине
- Это где смог, лапша, утка по-пекински, коммунизм, храмы и Wi-Fi без Google?
Пекин - всем известная столица Китая, скрывающая в себе много стереотипов и противоречий. Когда о ней заходит речь, в голове рисуется множество образов, которые, как правило, никак не связаны с реальностью, пока не увидишь все сам.
Если приведенная информация оказалась для вас полезной, будем рады подписке на наш телеграм-канал MakePuzzle | Путешествия, заранее спасибо!
Оглавление для быстрого доступа
Общая информация
✓
✓
Достопримечательности
Немного о Пекине
Мы еще ни разу не встречали мнения наших знакомых о Китае в духе "ну нормально", обычно его или сразу любят, или сразу ненавидят, желаем вам оказаться в первом списке, как и мы.
Итак, Пекин - это сердце Китая, культурное, историческое, дословный перевод названия - северная столица.
Пекин сегодня — это результат невероятного экономического скачка последнего десятилетия. Еще лет 10-15 назад эта китайская столица выглядела несколько иначе, была проведена даже "туалетная реформа" (во как), а сегодня здесь в отелях роботы привозят тебе еду.
Все это стало возможным благодаря тому, что Китай превратился в "мировую фабрику" и привлек огромные иностранные инвестиции. В результате доходы от экспорта позволили правительству инвестировать триллионы в современную инфраструктуру страны, просто браво!
Результат видно невооруженным взглядом: безупречное метро, чистота, цифровые платежи везде, от уличных лотков до ресторанов, молниеносный 5G интернет, технологии, которые в других странах еще только планируют внедрять.
К тому же, раньше Китай был достаточно закрытым местом для простых туристов, долгие визовые процедуры, въезд по групповым спискам, ограничения, но все меняется.
Кстати, здесь вы можете встретить англоговорящих китайцев, особенно молодое поколение. В остальном - онлайн и оффлайн переводчики нам в помощь, выбирайте любой из популярных, они сейчас все адекватные, а тем более если вы пользуетесь ChatGPT или аналогом.
Итак, Пекин - это сердце Китая, культурное, историческое, дословный перевод названия - северная столица.
Пекин сегодня — это результат невероятного экономического скачка последнего десятилетия. Еще лет 10-15 назад эта китайская столица выглядела несколько иначе, была проведена даже "туалетная реформа" (во как), а сегодня здесь в отелях роботы привозят тебе еду.
Все это стало возможным благодаря тому, что Китай превратился в "мировую фабрику" и привлек огромные иностранные инвестиции. В результате доходы от экспорта позволили правительству инвестировать триллионы в современную инфраструктуру страны, просто браво!
Результат видно невооруженным взглядом: безупречное метро, чистота, цифровые платежи везде, от уличных лотков до ресторанов, молниеносный 5G интернет, технологии, которые в других странах еще только планируют внедрять.
К тому же, раньше Китай был достаточно закрытым местом для простых туристов, долгие визовые процедуры, въезд по групповым спискам, ограничения, но все меняется.
Кстати, здесь вы можете встретить англоговорящих китайцев, особенно молодое поколение. В остальном - онлайн и оффлайн переводчики нам в помощь, выбирайте любой из популярных, они сейчас все адекватные, а тем более если вы пользуетесь ChatGPT или аналогом.
Фото увеличиваются по клику
Безвизовый транзит 240 часов
Не говоря уже том, что сейчас получить туристическую визу в Китай не составляет никаких проблем, помимо абсолютно безвизового въезда на срок до 30 дней на тропический остров Хайнань, сейчас можно по прилете получить безвизовый транзит сроком на 10 дней (240 часов), причем отсчет начинается со следующих суток.
Касается это не только Пекина, но и еще достаточно обширного списка городов, но сейчас речь о Пекине.
Есть нюансы. У вас должен быть билет из Китая в третью страну (то есть не обратно туда, откуда вы прилетели, а именно в третью, следующую по маршруту, на то это и "транзит"), подтверждение бронирования проживания, (например подтверждения с Trip.com, Booking и прочих), про страховку и говорить не стоит, она итак нужна всегда.
Касается это не только Пекина, но и еще достаточно обширного списка городов, но сейчас речь о Пекине.
Есть нюансы. У вас должен быть билет из Китая в третью страну (то есть не обратно туда, откуда вы прилетели, а именно в третью, следующую по маршруту, на то это и "транзит"), подтверждение бронирования проживания, (например подтверждения с Trip.com, Booking и прочих), про страховку и говорить не стоит, она итак нужна всегда.
Перед тем, как проходить паспортный контроль, смотрим на предмет наличия кабинок "24/240 hour transit", берем бланк для заполнения (не путаем с другим, он длинный по горизонтали, для тех, у кого есть китайская виза).
Пример заполнения прикрепляем, стоит отметить, что номер рейса и порт выезда относится не только к аэропортам, но так как это самый распространенный вариант, в примере указан он.
Кстати, а ручку не забыли с собой взять? Очень зря, теперь придется искать у других туристов.
Отдаем бланк и паспорт в кабинку, ее посмотрят "по диагонали" и вклеют в паспорт разрешение на 240-часовой транзит.
Обязательно проверьте, что на этой вклейке поставили 240 часов, а не 24, человеческий фактор никто не отменял, а случаи такие уже бывали, при наличии ошибки сообщите об этом, переделают. Далее идем к пограничникам и на выход.
Пример заполнения прикрепляем, стоит отметить, что номер рейса и порт выезда относится не только к аэропортам, но так как это самый распространенный вариант, в примере указан он.
Кстати, а ручку не забыли с собой взять? Очень зря, теперь придется искать у других туристов.
Отдаем бланк и паспорт в кабинку, ее посмотрят "по диагонали" и вклеют в паспорт разрешение на 240-часовой транзит.
Обязательно проверьте, что на этой вклейке поставили 240 часов, а не 24, человеческий фактор никто не отменял, а случаи такие уже бывали, при наличии ошибки сообщите об этом, переделают. Далее идем к пограничникам и на выход.
Еще один интересный момент. В Китае с 28 июня 2025 года пассажирам на всех внутренних рейсах запрещено провозить пауэрбанки без действующей сертификации 3C (CCC – China Compulsory Certification), и без соответствующей маркировки на них, можно предположить, что проблема возникнет и при международном рейсе, при смене аэропорта внутри Китая, например. Повод проверить это заранее, и приобрести новый, при необходимости.
Как выбраться из аэропорта в город?
В первую очередь, конечно же, такси, стоимость которого в центр города будет варьироваться в пределах +/- 100 юаней из аэропорта Beijing Capital (PEK) и +/- 130 юаней из Daxing International (PKX) (через сервис такси DiDi в Alipay может быть ощутимо дешевле, информация про него будет отдельно далее в статье).
Цена варьируется от трафика, времени суток, класса и вместимости автомобиля, если у вас 4 чемодана на двоих, помимо ручной клади, то альтернатив этому варианту не найти.
В остальных случаях можно легко добраться на аналоге аэроэкспресса, стоимость билета из международного терминала аэропорта Beijing Capital составляет 25 юаней до центра города (станция Дунчжимэнь (Dongzhimen), из аэропорта Daxing International около 40 юаней, в зависимости от станции, посмотреть как доехать до нужной станции можно в приложении Metroman, о нем тоже будет далее в статье.
Есть еще вариант доехать на автобусе, но это нужно зачем-то прямо сильно захотеть поехать именно на нем.
Логистика в обратную сторону, собственно, ничем не отличается.
Указатели на английском языке присутствуют везде, заблудиться практически невозможно.
Цена варьируется от трафика, времени суток, класса и вместимости автомобиля, если у вас 4 чемодана на двоих, помимо ручной клади, то альтернатив этому варианту не найти.
В остальных случаях можно легко добраться на аналоге аэроэкспресса, стоимость билета из международного терминала аэропорта Beijing Capital составляет 25 юаней до центра города (станция Дунчжимэнь (Dongzhimen), из аэропорта Daxing International около 40 юаней, в зависимости от станции, посмотреть как доехать до нужной станции можно в приложении Metroman, о нем тоже будет далее в статье.
Есть еще вариант доехать на автобусе, но это нужно зачем-то прямо сильно захотеть поехать именно на нем.
Логистика в обратную сторону, собственно, ничем не отличается.
Указатели на английском языке присутствуют везде, заблудиться практически невозможно.
Не могу без интернета
Не забываем купить себе eSIM через тех же Trip.com (не забываем переключить язык на английский, валюту на рубли, иначе поиск и покупка eSIM будет недоступна, платить можно картой МИР), чтобы уже сразу после приземления можно было пользоваться интернетом, не знаем, что вы без него будете делать в Пекине.
Если ваш телефон не поддерживает eSIM, то смотрим на роуминговые тарифы вашего оператора, либо пользуемся альтернативными вариантами, в том же Ozon по запросу "sim карта Китай" можно подобрать что-нибудь подходящее. Либо уже на месте покупаем китайскую симку в салоне местных операторов связи.
Интернет в Китае штука достаточно закрытая от внешнего мира, так что вам скорее всего понадобится метод обхода блокировок, но мы-то с вами уже привыкли, что тут объяснять, есть огромный выбор сервисов с названием из трех букв (РКН-сервисы, конечно же, а вы о чем подумали?).
Если ваш телефон не поддерживает eSIM, то смотрим на роуминговые тарифы вашего оператора, либо пользуемся альтернативными вариантами, в том же Ozon по запросу "sim карта Китай" можно подобрать что-нибудь подходящее. Либо уже на месте покупаем китайскую симку в салоне местных операторов связи.
Интернет в Китае штука достаточно закрытая от внешнего мира, так что вам скорее всего понадобится метод обхода блокировок, но мы-то с вами уже привыкли, что тут объяснять, есть огромный выбор сервисов с названием из трех букв (РКН-сервисы, конечно же, а вы о чем подумали?).
Знакомьтесь, ваш лучший друг - Alipay
Дублируем информацию из другого нашего гайда по острову Хайнань
Это, без преувеличения, чудо, а не приложение, облегчающее китайские приключения.
Доступен в App Store и Google Play. К тому же в него встроено приложения для вызова такси - DiDi, только ради этого стоит разобраться с Alipay, еще как стоит, поверьте!
В Alipay можно спокойно зарегистрироваться на российский номер телефона. В приложении уже даже есть русский язык! (по желанию) Для полноценной работы нужно пройти верификацию в настройках аккаунта,
для этого понадобится сделать селфи, сфотографировать загранпаспорт, установить платежный пароль, вся процедура занимает примерно 10 минут.
При наличии зарубежной банковской карты VISA или Mastercard, можете спокойно привязать ее к приложению, оплата за покупки будет списываться напрямую с карты, наши карты Unionpay привязать нельзя (МИР тоже нельзя, да). Баланс в приложении при этом будет 0 (ноль), так как он работает, как пополняемый электронный кошелек. Как его пополнить?
Зарубежной карты нет - не беда, наличные юани/доллары-то привезли?
На месте попросите на ресепшен отеля (а в целом и любого китайца рядом) закинуть вам наличные юани на баланс приложения Alipay. Все предельно просто, вы даете наличные, и при вас их зачисляют на баланс, моментально.
Так же в данный момент баланс можно пополнить самостоятельно через Сбер или ВТБ. При этом деньги приходят от рандомных посредников, слышали про задержки, про то, что сумма может приходить частями, но в целом люди пользуются, решать вам, кто не рискует?
Доступен в App Store и Google Play. К тому же в него встроено приложения для вызова такси - DiDi, только ради этого стоит разобраться с Alipay, еще как стоит, поверьте!
В Alipay можно спокойно зарегистрироваться на российский номер телефона. В приложении уже даже есть русский язык! (по желанию) Для полноценной работы нужно пройти верификацию в настройках аккаунта,
для этого понадобится сделать селфи, сфотографировать загранпаспорт, установить платежный пароль, вся процедура занимает примерно 10 минут.
При наличии зарубежной банковской карты VISA или Mastercard, можете спокойно привязать ее к приложению, оплата за покупки будет списываться напрямую с карты, наши карты Unionpay привязать нельзя (МИР тоже нельзя, да). Баланс в приложении при этом будет 0 (ноль), так как он работает, как пополняемый электронный кошелек. Как его пополнить?
Зарубежной карты нет - не беда, наличные юани/доллары-то привезли?
На месте попросите на ресепшен отеля (а в целом и любого китайца рядом) закинуть вам наличные юани на баланс приложения Alipay. Все предельно просто, вы даете наличные, и при вас их зачисляют на баланс, моментально.
Так же в данный момент баланс можно пополнить самостоятельно через Сбер или ВТБ. При этом деньги приходят от рандомных посредников, слышали про задержки, про то, что сумма может приходить частями, но в целом люди пользуются, решать вам, кто не рискует?
Scan используется, когда вы сканируете QR-код продавца, вручную вводите сумму для оплаты, подтверждаете.
Pay/Receive показывает ваш QR-код для оплаты, который сканирует продавец (например в супермаркете или кафе), где есть кассовый аппарат и выдают чек.
Если там же нажать Receive - экран станет оранжевым и появится QR-код для зачисления денег вам на баланс (это как раз к вопросу о пополнении баланса наличными через китайцев).
Transport - здесь моментально выпускается карта для оплаты проезда в автобусах и метро. При входе и выходе сканируете QR-код из этого раздела. При поездках в междугородних автобусах сканировать нужно при входе и выходе, иначе спишется оплата за весь маршрут, от начальной до конечной точки следования автобуса.
Pay/Receive показывает ваш QR-код для оплаты, который сканирует продавец (например в супермаркете или кафе), где есть кассовый аппарат и выдают чек.
Если там же нажать Receive - экран станет оранжевым и появится QR-код для зачисления денег вам на баланс (это как раз к вопросу о пополнении баланса наличными через китайцев).
Transport - здесь моментально выпускается карта для оплаты проезда в автобусах и метро. При входе и выходе сканируете QR-код из этого раздела. При поездках в междугородних автобусах сканировать нужно при входе и выходе, иначе спишется оплата за весь маршрут, от начальной до конечной точки следования автобуса.
DiDi (на скриншоте под кнопкой Scan) - встроенное приложение для вызова такси (работает аналогично Яндекс такси).
Уже хотя бы ради этого стоит установить и разобраться с Alipay.
Поездки через приложение стоят в 1,5-2 раза дешевле, чем если ловить такси на улице, и уж тем более, чем если заказывать через отельного гида.
Ваше местоположение определяется автоматически, конечную точку можно ввести на английском или выбрать вручную на карте.
Можете сразу оставить галочку только на верхнем тарифе Discount Express, машины приезжают такие же. Если же вы оказались в не самом популярном месте и машин поблизости не хватает, приложение само предложит включить дополнительно и просто Express для поиска.
Все машины такси электрические, по уровню комфорта такие же, как тариф Комфорт+ в Яндекс такси в Москве.
Вызывается моментально, машины приезжают очень быстро.
Водители часто спрашивают вас что-то на китайском, указывая на свой телефон с навигатором, обратите внимание, там слева внизу указаны последние 4 цифры вашего мобильного телефона, просто скажите “Ши да” для подтверждения!
Уже хотя бы ради этого стоит установить и разобраться с Alipay.
Поездки через приложение стоят в 1,5-2 раза дешевле, чем если ловить такси на улице, и уж тем более, чем если заказывать через отельного гида.
Ваше местоположение определяется автоматически, конечную точку можно ввести на английском или выбрать вручную на карте.
Можете сразу оставить галочку только на верхнем тарифе Discount Express, машины приезжают такие же. Если же вы оказались в не самом популярном месте и машин поблизости не хватает, приложение само предложит включить дополнительно и просто Express для поиска.
Все машины такси электрические, по уровню комфорта такие же, как тариф Комфорт+ в Яндекс такси в Москве.
Вызывается моментально, машины приезжают очень быстро.
Водители часто спрашивают вас что-то на китайском, указывая на свой телефон с навигатором, обратите внимание, там слева внизу указаны последние 4 цифры вашего мобильного телефона, просто скажите “Ши да” для подтверждения!
А где же остановиться?
Пекин - это огромный город. Площадь Пекина составляет около 16 500 квадратных километров, тогда как площадь Москвы, к примеру — около 2 500, чуть меньше, да?
На самом деле практически все знаковые места находятся в пределах третьего транспортного кольца Пекина.
На первом скриншоте общий план с нашими метками, на втором более центральная часть, где все основное.
На самом деле практически все знаковые места находятся в пределах третьего транспортного кольца Пекина.
На первом скриншоте общий план с нашими метками, на втором более центральная часть, где все основное.
Вопреки всеобщему мнению, что останавливаться нужно исключительно в центре, как минимум на улице Ванфуцзин, и желательно так, чтобы из окна номера выпрыгивать сразу на площадь Тяньаньмэнь, это абсолютное заблуждение. Во-первых, как уже было сказано, Пекин огромный, и за один-два дня вы не посетите все достопримечательности, даже половину. Во-вторых, главный критерий выбора района для проживания - пешая доступность к ближайшей станции метро, и вы быстро доедете до любой нужной вам точки. В-третьих, жилье будет стоить значительно дешевле, чем в самом центре, а его уровень зачастую выше.
Естественно, это не значит, что нужно останавливаться совсем на окраине города, золотую середину никто не отменял. Мы лично выбрали два места, которыми остались более, чем довольны, это район Миюнь у станции метро желтой ветки - Шилипу (Shilipu (как в Москве Новогиреево географически, да), и район Фэнтай у станции метро фиолетовой ветки Сунцзячжуан (Songjiazhuang (как Волгоградский проспект географически, ага), в двух станциях от Храма Неба. Проблем с инфраструктурой не было никаких, где поесть, в какой магазин сходить и т.д.
Еще один интересный момент. При затяжных дождях, особенно в выходные и праздничные дни, или в будние, когда все добираются с работы домой, такси может превратиться в тыкву, один раз мы так попали, благо переждали дождь, и добираться до ближайшей станции метро было недалеко. Время ожидания было больше, чем идти пешком, ценники в разы выше, так что в плохую погоду далеко от метро и автобусных остановок не убегайте.
Естественно, это не значит, что нужно останавливаться совсем на окраине города, золотую середину никто не отменял. Мы лично выбрали два места, которыми остались более, чем довольны, это район Миюнь у станции метро желтой ветки - Шилипу (Shilipu (как в Москве Новогиреево географически, да), и район Фэнтай у станции метро фиолетовой ветки Сунцзячжуан (Songjiazhuang (как Волгоградский проспект географически, ага), в двух станциях от Храма Неба. Проблем с инфраструктурой не было никаких, где поесть, в какой магазин сходить и т.д.
Еще один интересный момент. При затяжных дождях, особенно в выходные и праздничные дни, или в будние, когда все добираются с работы домой, такси может превратиться в тыкву, один раз мы так попали, благо переждали дождь, и добираться до ближайшей станции метро было недалеко. Время ожидания было больше, чем идти пешком, ценники в разы выше, так что в плохую погоду далеко от метро и автобусных остановок не убегайте.
С картой - весь Пекин пройду
Можно снова начать с того, что Пекин огромный, это было заметно даже при использований карт. Когда в России ты уже визуально примерно понимаешь, сколько тебе идти пешком от места до места, исходя из статистики использования приложения карт, в Пекине мы столкнулись с тем, что идти нужно гораздо больше, так что лучше сразу обращать внимание на длину маршрута в метрах/км, а не на визуальную часть карты.
Итак, помним, что карты от Google для навигации в Китае бесполезны, так что первое прекрасное приложение - карты Amap, скачиваем в AppStore или Google Play, при первом запуске приложения не пропускаем сообщение от приложения, что можно включить английский язык (русского нет), иначе все останется на китайском, и проще будет его удалить и установить заново. Очень подробные карты, строит маршруты общественного транспорта, метро, автобусов, показывает остановки во время движения, прекрасная альтернатива картам Baidu, в котором все исключительно на китайском (надеемся в будущем это изменится).
Итак, помним, что карты от Google для навигации в Китае бесполезны, так что первое прекрасное приложение - карты Amap, скачиваем в AppStore или Google Play, при первом запуске приложения не пропускаем сообщение от приложения, что можно включить английский язык (русского нет), иначе все останется на китайском, и проще будет его удалить и установить заново. Очень подробные карты, строит маршруты общественного транспорта, метро, автобусов, показывает остановки во время движения, прекрасная альтернатива картам Baidu, в котором все исключительно на китайском (надеемся в будущем это изменится).
Следующее приложение - Metroman, есть отдельные приложения по разным городам, вводим в поиске Metroman Beijing, ставим, радуемся удобству использования для навигации по метро, показывает ваше местоположение, расписание поездов.
Метро, к слову, очень простое для понимания, прекрасно организованы все переходы, пересадки, указатели дублируются на английском, на вывесках, на полу, заблудиться очень сложно.
Кстати, Alipay вы установили?
Если нет, то вот с этим монстром на фото будете разбираться самостоятельно.
При использовании Alipay вы просто сканируете на турникете QR-код из приложения, проходите, едете куда вам нужно, далее при выходе так же сканируете на турникете код, выходите, оплата посчитается и снимется с баланса или привязанной карты автоматически. С автобусом система аналогичная.
Метро, к слову, очень простое для понимания, прекрасно организованы все переходы, пересадки, указатели дублируются на английском, на вывесках, на полу, заблудиться очень сложно.
Кстати, Alipay вы установили?
Если нет, то вот с этим монстром на фото будете разбираться самостоятельно.
При использовании Alipay вы просто сканируете на турникете QR-код из приложения, проходите, едете куда вам нужно, далее при выходе так же сканируете на турникете код, выходите, оплата посчитается и снимется с баланса или привязанной карты автоматически. С автобусом система аналогичная.
Не уткой единой
Фото увеличиваются по клику
Даже не знаем, стоит ли подробно останавливаться на теме еды, но кратко - можно.
Если вам нравится китайская кухня, уже ее пробовали, любите острое, что-то новое, необычное, то Пекин покажется гастрономическим раем, количество заведений бесконечно, в каждом районе есть ночные рынки, а то и не один. Пекинская утка тоже сама пригласит в гости, где же еще, как не в Пекине?
Если вы к тому же совсем отбитый, то помимо разнообразия фруктов и овощей, везде можно купить свежий дуриан.
Но что мы все о себе, да о себе. Конечно же, есть и более привычная нам еда, даже из разряда китайской, например пельмени со всевозможными начинками, европейская кухня. Борщ искать в Пекине не будем, надеюсь?
Привычный нам (когда-то) фастфуд тоже широко распространен - McDonalds, KFC, Burger King, Pizza Hut и прочее и прочее. Для любителей кофе тоже нет проблем, есть и Starbucks, и полюбившийся нам с Хайнаня Luckin Coffee с их кокосовым латте, и еще многое другое.
Китайские супермаркеты, как всегда, поражают разнообразием, любителям протестировать всякие необычные снэки или чипсы Lays со вкусом свежего огурца - раздолье.
Если вам нравится китайская кухня, уже ее пробовали, любите острое, что-то новое, необычное, то Пекин покажется гастрономическим раем, количество заведений бесконечно, в каждом районе есть ночные рынки, а то и не один. Пекинская утка тоже сама пригласит в гости, где же еще, как не в Пекине?
Если вы к тому же совсем отбитый, то помимо разнообразия фруктов и овощей, везде можно купить свежий дуриан.
Но что мы все о себе, да о себе. Конечно же, есть и более привычная нам еда, даже из разряда китайской, например пельмени со всевозможными начинками, европейская кухня. Борщ искать в Пекине не будем, надеюсь?
Привычный нам (когда-то) фастфуд тоже широко распространен - McDonalds, KFC, Burger King, Pizza Hut и прочее и прочее. Для любителей кофе тоже нет проблем, есть и Starbucks, и полюбившийся нам с Хайнаня Luckin Coffee с их кокосовым латте, и еще многое другое.
Китайские супермаркеты, как всегда, поражают разнообразием, любителям протестировать всякие необычные снэки или чипсы Lays со вкусом свежего огурца - раздолье.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
И ИНТЕРЕСНЫЕ МЕСТА ПЕКИНА
"А где же площадь Тяньаньмэнь и Запретный город?" - спросите вы.
А мы ответим. Так как посещение площади и города нужно бронировать заранее - мы это сделали, но в день нашего визита весь день шел ливень и было холодно, было нецелесообразно тратить этот день фактически впустую, мы отменили бронь, и перенесли ее на самый конец, но после просмотра всех достопримечательностей и видов на Запретный город с холма в парке Цзиньшань, глядя на бесконечную толпу на вход, было решено, что исторических памятников и китайской архитекруры нам уже итак хватило. Так что, если вы все-таки хотите туда целенаправленно попасть, делайте это сразу после прилета, иначе в итоге можете прийти к такому же выводу.
"Ну а как все же забронировать посещение площади и города?" - снова спросите вы.
А мы снова ответим. Ниже подробная инструкция ⬇
А мы ответим. Так как посещение площади и города нужно бронировать заранее - мы это сделали, но в день нашего визита весь день шел ливень и было холодно, было нецелесообразно тратить этот день фактически впустую, мы отменили бронь, и перенесли ее на самый конец, но после просмотра всех достопримечательностей и видов на Запретный город с холма в парке Цзиньшань, глядя на бесконечную толпу на вход, было решено, что исторических памятников и китайской архитекруры нам уже итак хватило. Так что, если вы все-таки хотите туда целенаправленно попасть, делайте это сразу после прилета, иначе в итоге можете прийти к такому же выводу.
"Ну а как все же забронировать посещение площади и города?" - снова спросите вы.
А мы снова ответим. Ниже подробная инструкция ⬇
Как записаться на посещение площади Тяньаньмэнь через WeChat
Без предварительной записи на площадь не попасть, забронировать можно хоть за неделю до посещения, или накануне.
Если у вас нет или не получается установить и зарегистрироваться в WeChat, то можно попросить на ресепшен гостиницы, чтобы они вас зарегистрировали, не откажут, но самостоятельный опыт всегда интереснее.
В строке поиска вводим - 天安门广场预约参观 , сверху будет красная иконка, это официальное мини-приложение для записи на площадь.
При выборе гражданства вводим - 俄罗斯联邦 (если РФ), либо гуглим, как на китайском будет ваша страна.
С собой иметь паспорт (как и на все достопримечательности в Китае!), слышали, что у многих на входе отбирают селфи-палки, так что лучше обойтись без них и без штативов, особенно если дальше следуете в Запретный город.
В строке поиска вводим - 天安门广场预约参观 , сверху будет красная иконка, это официальное мини-приложение для записи на площадь.
При выборе гражданства вводим - 俄罗斯联邦 (если РФ), либо гуглим, как на китайском будет ваша страна.
С собой иметь паспорт (как и на все достопримечательности в Китае!), слышали, что у многих на входе отбирают селфи-палки, так что лучше обойтись без них и без штативов, особенно если дальше следуете в Запретный город.
Как заранее забронировать билеты в Запретный город в Пекине?
А вот это проще простого! Есть официальный сайт музея, причем даже на русском языке.
Продажа и бронирование открываются за неделю до планируемой даты посещения, в 15:00 по московскому времени. Лучше заранее создать аккаунт, понадобится только электронная почта. Рекомендуем поставить себе напоминание и сразу в 15:00 заходить и бронировать, билеты разлетаются очень быстро.
Продажа и бронирование открываются за неделю до планируемой даты посещения, в 15:00 по московскому времени. Лучше заранее создать аккаунт, понадобится только электронная почта. Рекомендуем поставить себе напоминание и сразу в 15:00 заходить и бронировать, билеты разлетаются очень быстро.
Билеты можно оплатить онлайн зарубежной картой / через Alipay или WeChat / забронировать билеты для оплаты на месте.
Храм Неба (Temple Of Heaven)
Фото увеличиваются по клику
Это место входит в топ наших открытий! Храм Неба — это не просто храм, и даже не совсем храм в привычном понимании. Это целый ритуальный комплекс, построенный в начале XV века императором Юнлэ, тем самым, кто велел возвести и Запретный город. Здесь императоры династий Мин и Цин совершали главную церемонию года — молились Небу о хорошем урожае и гармонии в Поднебесной.
Некоторые интересные факты о Храме Неба:
Добраться сюда можно выйдя на станции метро Temple Of Heaven East Gate (удивительно), есть и другие входы на территорию c других станций, но не найти именно эту в приложении Metroman очень сложно.
Вход стоит 28 юаней в сезон (с апреля по октябрь), 15 юаней в не сезон (с ноября по март).
Некоторые интересные факты о Храме Неба:
- Был возведен в 1420 году, примерно в то же время, что и Запретный город
- Занимает площадь 273 гектара (примерно в 4 раза больше, чем Запретный город) — это крупнейший в мире императорский комплекс жертвенных алтарей
- Все здания построены без гвоздей — используется древняя система деревянных шипов и пазов, что делает Храм устойчивым к землетрясениям (выжил, например, после ужасающего Таньшаньского землетрясения 1976 года)
- Магия числа 9. Почти каждый архитектурный элемент — множество девяти: балюстрады, лестницы, плитка. Девятка в китайской культуре считается символом небесной мощи и совершенства
Добраться сюда можно выйдя на станции метро Temple Of Heaven East Gate (удивительно), есть и другие входы на территорию c других станций, но не найти именно эту в приложении Metroman очень сложно.
Вход стоит 28 юаней в сезон (с апреля по октябрь), 15 юаней в не сезон (с ноября по март).
Летний Дворец (Summer Palace)
Фото увеличиваются по клику
Тоже однозначный топ! Еще до приезда и с первого знакомства с Пекином было интересно, где же находятся эти красивейшие цветные "пряничные" храмы, оказалось там, и много чего интересного помимо этого.
Определенно стоит покататься на лодках по озеру Куньмин (билет - 40 юаней), виды открываются поразительные. Территория здесь тоже невероятно большая: 290 гектаров. Можно легко провести весь день, если никуда не спешить.
Некоторые интересные факты о Летнем Дворце:
Мы ехали первым способом, и он кажется нам более подходящим, участок красной ветки метро проходит по улице, как будто уже едешь сквозь парк, на входе вас встречают красивые цветущие деревья, черные лебеди, хватающие друг друга за хвосты, и умиляющиеся зрители.
Стоимость входа в сезон - 30 юаней, в не сезон - 20 юаней.
Определенно стоит покататься на лодках по озеру Куньмин (билет - 40 юаней), виды открываются поразительные. Территория здесь тоже невероятно большая: 290 гектаров. Можно легко провести весь день, если никуда не спешить.
Некоторые интересные факты о Летнем Дворце:
- Летний дворец был построен императором Цяньлуном в 1750–1764 годах как подарок своей матери. Комплекс стал символом династии Цин и образцом императорского сада
- Озеро Куньмин занимает порядка 75 % площади дворца — примерно 220 гектаров воды, при этом глубина всего около 1,5 м
- Семнадцатиарочный мост длиной 150 м соединяет остров с восточным берегом. По перилам вырезаны 500 уникальных львов, а девятка в архитектуре символизировала императорскую мощь. Особое центральное отверстие моста — девятое, акцентирует власть династии Цин
- Мраморная лодка с фонарем и зеркалами не просто декор, а символ стабильности: "если вода может перевернуть лодку, вот вам лодка из камня, она не перевернется"
- Летний дворец открыт для публики с 1924 года. С тех пор стал любимым парком пекинцев и туристов — но все еще остается витриной императорской эстетики и философской идеи садового ландшафта
Мы ехали первым способом, и он кажется нам более подходящим, участок красной ветки метро проходит по улице, как будто уже едешь сквозь парк, на входе вас встречают красивые цветущие деревья, черные лебеди, хватающие друг друга за хвосты, и умиляющиеся зрители.
Стоимость входа в сезон - 30 юаней, в не сезон - 20 юаней.
Парк Цзиншань (Jingshan Park)
Фото увеличиваются по клику
Симпатичный парк с искусственным холмом высотой около 46 м на севере от Запретного города, заодно и высшая точка в центре Пекина. Примечателен в первую очередь тем, что с холма открываются панорамные виды на историческую часть Пекина и на сам Запретный город, легко можно совместить с любой другой достопримечательностью в один день. Создан он, кстати, из земли, вырытой при строительстве канав и рвов Запретного города и озера Бэйхай (оно рядом, на карте слева от парка).
Некоторые интересные факты о Парке Цзиншань:
Если посетили Запретный город, то по идее вы от него легко дойдете пешком.
Некоторые интересные факты о Парке Цзиншань:
- Парк насчитывает около 5 000 старинных деревьев - сосны, кипарисы и платаны, многим по 300+ лет
- В 1644 году, когда войска Ли Цзичэна вошли в Пекин, последний император Мин (Чуньчжэнь) повесился на одном из деревьев в Цзиншань (после первого хорошо читается)
- На вершине возвышается Wanchun Pavilion - центральный павильон среди пяти, соответствующих пяти пикам холма и пяти элементам космологии
- Сначала парк был закрытым императорским садом, открытым для простых людей лишь в 1928 году, официально оформлен как городской парк в 1949 году
Если посетили Запретный город, то по идее вы от него легко дойдете пешком.
Район Шичахай (Shichahai) - сердце старого Пекина
Фото увеличиваются по клику
Да, как станция метро выше, так что как сюда добраться - опустим.
Очень колоритное, атмосферное (вставьте прочие заезженные слова) место. Название Shichahai дословно означает «Озеро десяти храмов», некоторые из них сохранились до сих пор. Здесь тоже можно покататься на лодках, прогуляться вдоль воды, посетить известную улицу Яньдай Сецзе (Yandai Xiejie).
Яньдай Сецзе - это как если бы все сувениры Китая собрались в одном месте и устроили тусовку. Тут и чай, и нефрит, и еда, и подвески с тиграми и не тиграми, и не подвески, и барабаны, и кто-то зачем-то продает мечи. Причем почти все с табличкой “handmade”, но мы-то знаем...
На картах Amap у нас есть точка - Kaorouji Restaurant (Beijing Yandai Byway Shop), примерно здесь вход в кафе с верандой на крыше, оттуда открывается отличный панорамный вид, как на упомянутую улицу, так и находящиеся неподалеку барабанную и колокольную башню (Drum Tower и Bell Tower). Само собой здесь можно и перекусить, но в основном люди приходят попить алкогольные/безалкогольные коктейли, кофе, однозначно стоит посещения.
— "Ребята, а что за башни?"
Drum Tower и Bell Tower — две башни, которые когда‑то были «часами» старого Пекина. Построены были еще в 1272 году, но нынешние здания - уже после перестроек в периоды правления Мин и Цяньлун (XV–XVIII века).
Башни играли роль официальных часов столицы до 1924 года, когда за пределами Запретного города перестали запускать барабанно‑колокольный ритуал в угоду западным часам.
Еще стоит отметить, что вокруг этого всего находятся одни из многочисленных, раскиданных по городу хутунов.
Очень колоритное, атмосферное (вставьте прочие заезженные слова) место. Название Shichahai дословно означает «Озеро десяти храмов», некоторые из них сохранились до сих пор. Здесь тоже можно покататься на лодках, прогуляться вдоль воды, посетить известную улицу Яньдай Сецзе (Yandai Xiejie).
Яньдай Сецзе - это как если бы все сувениры Китая собрались в одном месте и устроили тусовку. Тут и чай, и нефрит, и еда, и подвески с тиграми и не тиграми, и не подвески, и барабаны, и кто-то зачем-то продает мечи. Причем почти все с табличкой “handmade”, но мы-то знаем...
На картах Amap у нас есть точка - Kaorouji Restaurant (Beijing Yandai Byway Shop), примерно здесь вход в кафе с верандой на крыше, оттуда открывается отличный панорамный вид, как на упомянутую улицу, так и находящиеся неподалеку барабанную и колокольную башню (Drum Tower и Bell Tower). Само собой здесь можно и перекусить, но в основном люди приходят попить алкогольные/безалкогольные коктейли, кофе, однозначно стоит посещения.
— "Ребята, а что за башни?"
Drum Tower и Bell Tower — две башни, которые когда‑то были «часами» старого Пекина. Построены были еще в 1272 году, но нынешние здания - уже после перестроек в периоды правления Мин и Цяньлун (XV–XVIII века).
Башни играли роль официальных часов столицы до 1924 года, когда за пределами Запретного города перестали запускать барабанно‑колокольный ритуал в угоду западным часам.
Еще стоит отметить, что вокруг этого всего находятся одни из многочисленных, раскиданных по городу хутунов.
Фото увеличиваются по клику
А хутуны - это что?
Фото увеличиваются по клику
Хутуны — это узкие переулки и старинные жилые кварталы, которые веками формировали структуру старого Пекина. Они тянутся между низкими серыми домами из кирпича ("сыхэюань” — традиционные домики с внутренним двором), где все напоминает о былых временах: где-то сушится белье, стоит чайник на табуретке у двери, сидят и гуляют что-то вечно обсуждающие дедули с птичками в клетках, которых они выносят "погулять", это, кстати, вообще распространенная история, в Пекине такая картина встречалась очень часто, и в хутунах, и в отдаленных жилых районах.
По сути, это даже не просто улицы, а целый образ жизни, соседи, которых местные знают с детства, родственники, неспешная атмосфера (но тоже не везде), которой не хватает современному мегаполису.
Все их посмотреть невозможно, да и не нужно, но те, которые располагаются впритык к достопримечательностям, по нашему мнению - обязательны к посещению, иначе картина будет не полной.
На картах их всегда можно глянуть вокруг своего местоположения, они так и подписаны - "(название) Hutong".
По сути, это даже не просто улицы, а целый образ жизни, соседи, которых местные знают с детства, родственники, неспешная атмосфера (но тоже не везде), которой не хватает современному мегаполису.
Все их посмотреть невозможно, да и не нужно, но те, которые располагаются впритык к достопримечательностям, по нашему мнению - обязательны к посещению, иначе картина будет не полной.
На картах их всегда можно глянуть вокруг своего местоположения, они так и подписаны - "(название) Hutong".
Улица Цяньмэнь (Qianmen Street)
Фото увеличиваются по клику
Цяньмэнь (официально — Zhengyangmen Street) возникла в эпоху Мин–Цин (с XV века) как главная торгово‑проходная артерия, вдоль нее шли посольства, лавки, забегаловки и прочее, обслуживая толпы, идущие через ворота Цяньмэнь (в начале улицы) к Запретному городу.
Улица была полностью перестроена в рамках масштабной реконструкции, начавшейся в 2005 году (завершилась к Олимпиаде‑2008), с установкой подземного водопровода, газа и модернизацией инфраструктуры. Тогда же вернули исторический внешний облик в стиле 1920–1930‑х годов. Более 75 % зданий отреставрированы и удерживают архитектуру эпох Мин–Цин.
Здесь даже до сих пор катаются ностальгические трамвайчики, естественно никакой транспортной ценности они уже не несут, а вот как развлекательная частица истории - очень даже. Смысловая нагрузка улицы также не изменилась, сплошные сувенирные лавки, кафе, магазины, бесчисленное множество.
Здесь, кстати, располагаются одни из самых колоритных хутунов, но и самых многолюдных (на карте они находятся слева от самой улицы), здесь можно пропасть на долго. Мы приехали около 15 часов и задержались до темна, и можем смело порекомендовать такой план, когда солнце начинает садиться появляется очень красивый свет, а с наступлением сумерек включается разнообразная подсветка, не чересчур яркая и напрягающая, но создающая отличную атмосферу. Естественно, здесь можно и пообедать/поужинать, время летит незаметно.
Как добраться: метро Qianmen (зеленая или синяя кольцевая ветка), стоимость - бесплатно (хватит уже платить).
Улица была полностью перестроена в рамках масштабной реконструкции, начавшейся в 2005 году (завершилась к Олимпиаде‑2008), с установкой подземного водопровода, газа и модернизацией инфраструктуры. Тогда же вернули исторический внешний облик в стиле 1920–1930‑х годов. Более 75 % зданий отреставрированы и удерживают архитектуру эпох Мин–Цин.
Здесь даже до сих пор катаются ностальгические трамвайчики, естественно никакой транспортной ценности они уже не несут, а вот как развлекательная частица истории - очень даже. Смысловая нагрузка улицы также не изменилась, сплошные сувенирные лавки, кафе, магазины, бесчисленное множество.
Здесь, кстати, располагаются одни из самых колоритных хутунов, но и самых многолюдных (на карте они находятся слева от самой улицы), здесь можно пропасть на долго. Мы приехали около 15 часов и задержались до темна, и можем смело порекомендовать такой план, когда солнце начинает садиться появляется очень красивый свет, а с наступлением сумерек включается разнообразная подсветка, не чересчур яркая и напрягающая, но создающая отличную атмосферу. Естественно, здесь можно и пообедать/поужинать, время летит незаметно.
Как добраться: метро Qianmen (зеленая или синяя кольцевая ветка), стоимость - бесплатно (хватит уже платить).
Улица Ванфуцзин (Wangfujing street)
Фото увеличиваются по клику
Кажется, самая переоцененная достопримечательность.* Улица-шопинг‑арена Пекина, которую рекламируют как "обязательно к посещению". Основана еще при династии Мин, а при Цин нашли артезианскую скважину с "сладкой» водой" — подняли статус места и дали имя, пиар компания в общем. По сути сейчас это почти полтора километра бутиков. Прогуляться можно, да, благо бесплатно и не нужно регистрироваться онлайн, как в Запретный город.
Улица с более чем 700-летней историей, но местных жителей здесь почти не найдешь, что-то напоминает.
Местные советуют: не будь здесь тем человеком в футболке “I Love Beijing” и с камерой в руках — если не хочешь платить за “классическую китайскую картину” 100 юаней, все той же "ручной работы", конечно же. Но отговаривать никто не будет, так что если сильно хочется - почему нет. В общем вы поняли.
Как добраться: станция метро Wangfujing (снова неожиданно, зеленая/красная ветка).
Стоимость - бесплатно (итак есть куда потратить)
Улица с более чем 700-летней историей, но местных жителей здесь почти не найдешь, что-то напоминает.
Местные советуют: не будь здесь тем человеком в футболке “I Love Beijing” и с камерой в руках — если не хочешь платить за “классическую китайскую картину” 100 юаней, все той же "ручной работы", конечно же. Но отговаривать никто не будет, так что если сильно хочется - почему нет. В общем вы поняли.
Как добраться: станция метро Wangfujing (снова неожиданно, зеленая/красная ветка).
Стоимость - бесплатно (итак есть куда потратить)
*все это исключительно личное мнение авторов статьи
Гуомао (Guomao) - деловой центр и небоскребы
Фото увеличиваются по клику
Самое время передохнуть от бесконечных храмов и истории, и отвлечься на 21 век.
Если Шичахай - это историческое сердце Пекина, то Гуомао - сердце современное.
После Олимпиады‑2008 здесь выросли одни из самых высоких и стильных офисов столицы — China World Trade Center, торговые моллы, гостиницы и, конечно, небоскребы с видом на всю центральную ось города.
Здесь же располагается, возможно, самый узнаваемый "пункт назначения" — CCTV Headquarters.
Это центральное телевидение Китая, главный штаб. Это не обычная башня, а контур из двух перекрещивающихся башен, образующий петлю со сквозным пространством. Высота — 234 м, площадь — около 470 000 м².
В народе имеет название "большие штаны", что и не удивительно.
Прогуляться здесь приятно и днем и в темное время суток, находится место у станции метро Guomao (да что ж такое). Если выйти из метро по указателю Е2, к China World Mall, можно зайти внутрь, пройти к лифту, и прямо на нем будет написано на каком этаже располагается обзорная площадка с прекрасными видами, там же есть и различные кафе и рестораны.
Если Шичахай - это историческое сердце Пекина, то Гуомао - сердце современное.
После Олимпиады‑2008 здесь выросли одни из самых высоких и стильных офисов столицы — China World Trade Center, торговые моллы, гостиницы и, конечно, небоскребы с видом на всю центральную ось города.
Здесь же располагается, возможно, самый узнаваемый "пункт назначения" — CCTV Headquarters.
Это центральное телевидение Китая, главный штаб. Это не обычная башня, а контур из двух перекрещивающихся башен, образующий петлю со сквозным пространством. Высота — 234 м, площадь — около 470 000 м².
В народе имеет название "большие штаны", что и не удивительно.
Прогуляться здесь приятно и днем и в темное время суток, находится место у станции метро Guomao (да что ж такое). Если выйти из метро по указателю Е2, к China World Mall, можно зайти внутрь, пройти к лифту, и прямо на нем будет написано на каком этаже располагается обзорная площадка с прекрасными видами, там же есть и различные кафе и рестораны.
Что не так с Galaxy SOHO в районе Дунчэн (Dongcheng)
Фото увеличиваются по клику
Это место не считается достопримечательностью, с одной стороны, а другой стороны невольно ею стало.
Если с деловым центром и его назначением все понятно, то тут не совсем, и это не только наше личное мнение.
Galaxy SOHO — это футуристический остров из стекла и алюминия, спроектировала его Заха Хадид. (Вот тут вообще очень интересно, она британский архитектор, рождена в Ираке) Строительство завершилось в 2012 году. Это четыре плавно изогнутые башни, соединенные мостами, общей площадью в 330 000 м², где нижние этажи отданы под магазины и развлечения, средние — под высокотехнологичные офисы, а верхние — под бары и кафе с панорамными видами города.
Если с деловым центром и его назначением все понятно, то тут не совсем, и это не только наше личное мнение.
Galaxy SOHO — это футуристический остров из стекла и алюминия, спроектировала его Заха Хадид. (Вот тут вообще очень интересно, она британский архитектор, рождена в Ираке) Строительство завершилось в 2012 году. Это четыре плавно изогнутые башни, соединенные мостами, общей площадью в 330 000 м², где нижние этажи отданы под магазины и развлечения, средние — под высокотехнологичные офисы, а верхние — под бары и кафе с панорамными видами города.
Фото увеличиваются по клику
Архитекторы заявляли, что они вдохновлялись террасными рисовыми полями и традиционными сыхэюанями (домиками в хутунах, ага), пытаясь создать "городской ландшафт внутри города". Несмотря на это, организация SOHO China получила критику от гражданских архитектурных групп: они утверждали, что Galaxy SOHO "существенно нанес ущерб традиционным хутунам и образу старого Пекина".
Вот вам и террасные рисовые поля, в центре района Dongcheng стоят тысячелетние хутуны, с их низенькими серыми домиками и двориками, а за ними — инопланетный монолит Galaxy SOHO, как будто НЛО приземлилось. Как относиться к нему - личное дело каждого, но стоит того, чтобы съездить и посмотреть. Это, кстати не единственный пример, в Пекине есть еще мрачный черный небоскреб (последнее фото), который смотрится еще более странно.
Вот вам и террасные рисовые поля, в центре района Dongcheng стоят тысячелетние хутуны, с их низенькими серыми домиками и двориками, а за ними — инопланетный монолит Galaxy SOHO, как будто НЛО приземлилось. Как относиться к нему - личное дело каждого, но стоит того, чтобы съездить и посмотреть. Это, кстати не единственный пример, в Пекине есть еще мрачный черный небоскреб (последнее фото), который смотрится еще более странно.
Мошикоу - Шелковый путь (Moshikou street)
Фото увеличиваются по клику
А сейчас мы подошли, пожалуй, к самой недооцененной достопримечательности, которая тоже имеет тысячелетнюю историю, это улица Мошикоу. Находится она достаточно далеко от центра и всех остальных достопримечательностей, но тоже около метро, которое снова имеет такое же название, как и пункт назначения - Moshikou, из центра города ехать в метро 1 час. Туристов здесь увидено не было, ни одного.
Здесь можно встретить скульптуру купца с шелком и скульптуры верблюдов, а они-то тут что делают?
Давайте разбираться. Началось все совсем давно. Мошикоу когда-то была частью Шелкового пути. Еще Марко Поло (1254-1324) путешествовал по нему, посещая столицу Юань - Даду (современный Пекин).
Во времена династий Мин и Цин это место служило важным торговым узлом на подступах к столице. Пекин (тогда Даду/Дадуфу) был северной конечной точкой Шелкового пути, а Мошикоу — это как раз то место, где караваны делали остановку перед входом в столицу. А вот и верблюды:
Они привозили товары из-за пределов Китая, караваны шли из Персии, арабских стран, центральной Азии,
везли специи, драгоценности, а обратно — китайский шелк, чай, фарфор, бумагу.
Верблюды были идеальным транспортом для пустынь и степей - выносливые, неприхотливые.
А статуя с купцом-шелкоторговцем - как раз дань памяти тем временам, когда Мошикоу кипела торговой деятельностью. Согласитесь, это стоит того, чтобы прикоснуться к части такой истории.
Кстати, прямо на этой улице продают вкуснейшую выпечку с мясной начинкой, тут же и пекут, чем-то напоминает самсу, в других местах аналогов встречено не было.
С улицы можно свернуть в приятный и достаточно большой парк, на его территории, конечно же, тоже есть различные храмы и даже школа или колледж, очень умиротворяющее и красивое место.
Если вы прошли улицу насквозь, то проще не возвращаться в метро, уже далеко, а свернуть с улицы налево, там автобусная остановка, карта Amap подскажет актуальную информацию о номерах автобусов до ближайшей станции метро.
Здесь можно встретить скульптуру купца с шелком и скульптуры верблюдов, а они-то тут что делают?
Давайте разбираться. Началось все совсем давно. Мошикоу когда-то была частью Шелкового пути. Еще Марко Поло (1254-1324) путешествовал по нему, посещая столицу Юань - Даду (современный Пекин).
Во времена династий Мин и Цин это место служило важным торговым узлом на подступах к столице. Пекин (тогда Даду/Дадуфу) был северной конечной точкой Шелкового пути, а Мошикоу — это как раз то место, где караваны делали остановку перед входом в столицу. А вот и верблюды:
Они привозили товары из-за пределов Китая, караваны шли из Персии, арабских стран, центральной Азии,
везли специи, драгоценности, а обратно — китайский шелк, чай, фарфор, бумагу.
Верблюды были идеальным транспортом для пустынь и степей - выносливые, неприхотливые.
А статуя с купцом-шелкоторговцем - как раз дань памяти тем временам, когда Мошикоу кипела торговой деятельностью. Согласитесь, это стоит того, чтобы прикоснуться к части такой истории.
Кстати, прямо на этой улице продают вкуснейшую выпечку с мясной начинкой, тут же и пекут, чем-то напоминает самсу, в других местах аналогов встречено не было.
С улицы можно свернуть в приятный и достаточно большой парк, на его территории, конечно же, тоже есть различные храмы и даже школа или колледж, очень умиротворяющее и красивое место.
Если вы прошли улицу насквозь, то проще не возвращаться в метро, уже далеко, а свернуть с улицы налево, там автобусная остановка, карта Amap подскажет актуальную информацию о номерах автобусов до ближайшей станции метро.
Фото увеличиваются по клику
ТЦ Xidan Joy City
Фото увеличиваются по клику
Если есть свободный день, или день для шоппинга, или просто подвела погода и ливень обещает быть весь день, то можно съездить сюда.
Xidan Joy City открылся 28 декабря 2007 и стал своего рода "городом радости" (как гласит название) в самом сердце района Сидань. Это крупный город‑комплекс: 13 этажей торговли, развлечений, ресторанов, кинотеатра и офисов. На момент открытия внутри была самая длинная летающая эскалаторная трасса Азии и самый большой кинотеатр Китая.
С первых лет он позиционировался как первый по-настоящему международный торговый центр для молодежи: бренды Apple, Zara, Adidas, Nike, H&M, Uniqlo и сотни других собраны под одной крышей.
За годы своего существования торговый центр эволюционировал: в 2016–2017 годах прошли крупные перестановки, введены тематические зоны Young Street и Chat Garden, уникальные pop-up пространства и концептуальные магазины. В 2023 году на 9‑м этаже появились впечатляющие фудкорты — теперь это самый высокий ресторанный этаж среди пекинских торговых центров, с ежедневным потоком до 100 000 посетителей по выходным, и квартальным оборотом свыше миллиарда юаней. В общем - посетить стоит.
Находится около станции метро Xidan (по традиции).
Xidan Joy City открылся 28 декабря 2007 и стал своего рода "городом радости" (как гласит название) в самом сердце района Сидань. Это крупный город‑комплекс: 13 этажей торговли, развлечений, ресторанов, кинотеатра и офисов. На момент открытия внутри была самая длинная летающая эскалаторная трасса Азии и самый большой кинотеатр Китая.
С первых лет он позиционировался как первый по-настоящему международный торговый центр для молодежи: бренды Apple, Zara, Adidas, Nike, H&M, Uniqlo и сотни других собраны под одной крышей.
За годы своего существования торговый центр эволюционировал: в 2016–2017 годах прошли крупные перестановки, введены тематические зоны Young Street и Chat Garden, уникальные pop-up пространства и концептуальные магазины. В 2023 году на 9‑м этаже появились впечатляющие фудкорты — теперь это самый высокий ресторанный этаж среди пекинских торговых центров, с ежедневным потоком до 100 000 посетителей по выходным, и квартальным оборотом свыше миллиарда юаней. В общем - посетить стоит.
Находится около станции метро Xidan (по традиции).
ТЦ SOLANA и Парк Чаоян (Chaoyang Park)
Фото увеличиваются по клику
SOLANA Blue Harbor — это не просто торговый центр, а целый мини‑город в европейском стиле, расположенный прямо у воды. Открылся в декабре 2008 года, тут же стал символом нового подхода к городскому отдыху: сочетание магазинов, ресторанов и развлечений с пешеходными дорожками вдоль реки Liangma, видом на озера Chaoyang Park и лодочной станцией, где можно прокатиться на кораблике по реке.
Территория включает более 500 магазинов и ресторанов, кинотеатр, каток, бары вдоль воды — все в 19 двух‑трехэтажных евро‑домах, окруженных деревьями и уютным ландшафтом.
Это место идеально, если хочется устроить себе день отдыха и шоппинга, в сочетании с прогулкой в парке.
Ближайшая станция метро - Liangmaqiao, но придется пройтись пешком еще метров 600, как всегда используем наши замечательные карты Amap.
Территория включает более 500 магазинов и ресторанов, кинотеатр, каток, бары вдоль воды — все в 19 двух‑трехэтажных евро‑домах, окруженных деревьями и уютным ландшафтом.
Это место идеально, если хочется устроить себе день отдыха и шоппинга, в сочетании с прогулкой в парке.
Ближайшая станция метро - Liangmaqiao, но придется пройтись пешком еще метров 600, как всегда используем наши замечательные карты Amap.
По нетуристическим тропам Пекина
Фото увеличиваются по клику
Ну а для того, чтобы почувствовать настоящий Пекин, нужно прогуляться по его обычным улицам, там, где туристы возможно и не бывают совсем. Это атмосфера "документального фильма наяву" — когда все вроде бы обыденно, но каждая деталь другая. Даже звуки другие — не привычный гул машин, а, к примеру, щелканье костяшек маджонга, в который часто играют во дворах, неспешные разговоры на китайском. Смотришь на каких-нибудь дедушек в беседках — они как будто из другого времени, но при этом живут прямо сейчас. Играют в сянци (китайские шахматы), обсуждают дела неторопливо. А рядом может проехать курьер на электроскутере с коробками от Meituan — и получается такой контраст поколений и ритмов жизни. Архитектура жилых комплексов и дворов тоже своя, все практично, но как-то по-своему уютно. Наверное, именно такие моменты и остаются в памяти больше всего — не парадные виды, а именно эта живая, настоящая жизнь города.
Фото увеличиваются по клику
"Я люблю походить по совершенно не туристическим местам, и заходить во внутренние дворы многоэтажек, где это возможно, в один из таких я смог зайти минуя охрану на входе, местный житель подошел ко мне и что-то спросил на китайском, я через переводчик ответил, что я просто тут гуляю и мне очень интересно посмотреть на обычную жизнь, на что он улыбнулся, махнул рукой в духе «гуляй на здоровье»".
Сергей Алексеев
Фото увеличиваются по клику
Так что, если разделяете такое мнение, то обязательно рекомендуем выбрать пару районов, или на сколько можете выделить время, и просто прогуляться, заходить в небольшие частные магазины, рынки, кафе для местных, можно встретить бесчисленное множество чего-то интересного и необычного. Огромный плюс Пекина, как и всего Китая, это абсолютная безопасность, не нужно думать, что где-то тебя ограбят или еще что похуже, всевидящее око с системой распознавания лиц сделало свое дело, можно дышать спокойно.
А где Великая Китайская стена, ребята?
Фото увеличиваются по клику
Спокойно! Вот вам ссылка на отдельную статью про участок Великой Китайской стены Симатай. Информация по этому месту объемная, заслуживающая отдельной страницы. Там все подробно расписано, что за участок, что за город на воде Губэй у подножия стены (о, еще что-то новое), как туда доехать и что вас там ждет, сколько стоит.
Мы же с вами путешествуем со смыслом, верно? А если уж приехали в Пекин на 240 часов, то на самый раскрученный и близкий, отреставрированный и переполненный участок стены - Бадалин, ехать смысла нет.
Мы же с вами путешествуем со смыслом, верно? А если уж приехали в Пекин на 240 часов, то на самый раскрученный и близкий, отреставрированный и переполненный участок стены - Бадалин, ехать смысла нет.
Заключение (или финал?)
Самобытность, история, современность, культура и прочее и прочее. Пекин прекрасен, как тут нужно написать:
Откройте свое сердце Пекину и он откроется вам!... Да не, не нравится - не едьте, но наверняка понравится!
А в этом коротком видео мы собрали частицы кадров из всего, о чем написали. Скоро дойдем и до сборки видео-версии этой статьи, или гайда, если хотите, приятного просмотра!
Откройте свое сердце Пекину и он откроется вам!... Да не, не нравится - не едьте, но наверняка понравится!
А в этом коротком видео мы собрали частицы кадров из всего, о чем написали. Скоро дойдем и до сборки видео-версии этой статьи, или гайда, если хотите, приятного просмотра!
Кстати, все наши фото и видео в поездках снимаются на телефоны, Вика по части фото. Сергей по части видео.
На этой завершающей ноте желаем вам приятной поездки и море впечатлений, и как всегда - будем рады подписке на наш телеграм-канал MakePuzzle | Путешествия, заранее спасибо!
Смотрите также:
Отправляемся на самый живописный участок Китайской стены - Симатай, сохранивший свой исторический облик и величие
Летим жариться под тропическим солнцем, плавать, и смотреть красивейшие места
